Многие поклонники четырех колес хотят выделиться среди других водителей. Поэтому люди, которые знают, что делать с автомобилями, очень часто улучшают внешний вид своей машины. Это различные типы аксессуаров, которые не будут включены в оригинальное оборудование. Благодаря им автомобиль можно настроить под индивидуальные предпочтения.
Оглавление
Что такое оптическая настройка?
Тюнинг — это улучшение внешнего вида автомобиля с помощью аксессуаров. Одним из видов настройки является оптическая настройка. Это самый популярный вид тюнинга, а также самый дешевый. Как следует из названия, речь идет об улучшении внешнего вида автомобиля.
Очень часто в этом случае заменяют диски и фары. Многие водители переделывают выхлопную систему. Для придания спортивного вида добавлено заднее крыло. Очень часто тонируют и задние стекла, что, однако, не рекомендуется. Это может значительно снизить видимость и, как следствие, привести к аварии. Вы можете заказать ремонт авто на сайте по ссылке https://axessauto.ru/tyuning-auto/.
Механический тюнинг автомобиля
Второй вид тюнинга – механический тюнинг. Наиболее распространенными модификациями являются двигатель, трансмиссия и шасси автомобиля. Двигатель очень часто прокручивается, чтобы иметь больше мощности и крутящего момента. В результате автомобиль быстрее разгоняется и быстрее достигает максимальной скорости.
Владельцы четырехколесных транспортных средств вносят изменения в шасси, чтобы улучшить сцепление с дорогой и устойчивость автомобиля. Тормоза усилены, а легкосплавные диски заменены на легкосплавные. Параметры подвески тоже очень часто занижены. Механический тюнинг автомобиля призван повысить комфорт и безопасность вождения. Поэтому, если кто-то не до конца знает механику, эти изменения стоит доверить специалистам. Неправильные модификации могут привести к серьезной аварии.
Тюнинг двигателя
Чип-тюнинг — один из самых популярных видов тюнинга двигателя. Чаще всего проводится в более новых моделях автомобилей и заключается в улучшении электроники в двигателе. Драйверы оптимизированы таким образом, чтобы автомобиль мог выжать из себя максимальную мощность. Чаще всего это относится к дизельным двигателям, и прирост мощности может составить до 30%.
