Бензин на заправках уже давно стоит очень дешево. Это самый экономичный тип двигателя, поэтому все больше автовладельцев решаются на установку ГБО. Так как он дешевле, лучше не экономить, ища самое дешевое топливо, которое можно подделать – это неэффективно и может быть опасно.
Оглавление
Более дешевый газ радует механиков
Несмотря на проверки, продавать «крещеный» бензин на заправочные станции все же выгодно. Клиенты, напротив, хотят сэкономить и, соблазнившись низкой ценой, заправляются на станциях , предлагающих крайне низкие цены, не удостоверившись в качестве топлива. Это большая ошибка, которая может дорого вам стоить.
Газ уходит при работающем двигателе, а вместе с ним и все примеси, которые владельцы заправок «улучшают» сжиженный газ . На установке откладываются парафины и гудрон – для этого приходится обращаться к механику. К тому же загрязняются фильтры, которые из-за контрафактного газа приходится менять в несколько раз чаще! Другими деталями, которые могут быть повреждены некачественным газом, являются редуктор, форсунки и седла клапанов — их ремонт стоит от нескольких сотен до более тысячи злотых. Об экономии говорить сложно – мало того, что машина сжигает больше топлива, так еще и обслуживать ее нужно.
Выбирай с умом
LPG в Польше не имеет обязательного стандарта качества. В этом случае контролерам на станциях особо нечего хвастаться, разве что информировать общественность остерегаться мошенников. Между тем водители не обречены только на крупные брендовые АЗС, чтобы быть уверенными в качестве ГБО. Есть такие как CPEN , на которых можно комфортно, дешево и не беспокоясь о будущем состоянии двигателя заправляться.
Газ низкого качества
Сжиженный газ хорошего качества не так легко узнать, как, например, топливо или дизельное топливо. Если мы хотим доверять станции , мы можем сделать это двумя способами. Прежде всего — давайте проверим мнения в Интернете о том или ином месте. Список, подготовленный Управлением по конкуренции и защите прав потребителей, будет более авторитетным. Каждый год они исследуют заправочные станции , выискивая те, которые обманывают своих клиентов. Проверим, какое обозначение присвоено месту, где мы хотим заправиться.
Так же читайте https://lexus-tver.ru/info/all/chto-delat-esli-zapravilsya-nekachestvennym-toplivom/
Запишем горение. Предположим, есть записная книжка, в которой мы будем отмечать дату, пройденные километры и израсходованное топливо. Если мы будем делать это регулярно, то быстро обнаружим проблемы с горением. Если бы мы не ездили по городу более интенсивно в данный период или не находились на более длинном, чем обычно, маршруте, она не должна существенно колебаться. Это будет признаком того, что с двигателем что-то не так или… что мы заправляемся некачественным топливом, которое израсходуется быстрее, чем то, которое мы заливали до сих пор.
Во время визита к механику давайте проверим состояние фильтров и установки. Если они грязные и соленые, это признак того, что в используемом нами сжиженном газе есть примеси веществ, которых в нем быть не должно. Станция должна быть изменена как можно скорее.
